Construyendo un colin clasico R,CAFE

manos a la obra.

El colin, le da un cambio radical a la estetica de la moto, quiero algo parecido a esta joroba. Con fibra de poliester lo suelen fabricar los maestros cafeteros.

tapas laterales en fibra de poliester

• Aqui tenemos una tapa lateral realizada en fibra. Con la idea de tapar el abitaculo de la bateria y darle un aire mas retro .
  


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Arranque a patada

Toda caferacer que se precie suele llevar su arranque a patada. tiene su ventaja en caso d fallar el motor de aranque. la sr250 viene preparada para llevarlo.
Este es el kit completo para el arranque a patada. buscando con paciencia en ebay se pueden conseguir las piezas mas importantes(mecanismo kicstarter,piñon gear y palanca de arranque) el resto de piececitas mejor en casa yamaha.

KICKSTARTER compatible.

La yamaha xt,tt 250 de entre los años 80 a 83 son donanes para la sr250 ya que montan el mismo motor, de dichas motos se puede conseguir el mecanismo kickstarter.

Despiece completo con nº de referencia de piezas.

Cambio de manillar

Version original & version caferacer. No importa lo años que tenga ni la cilindrada, la yamaha sr250 se merece otra oportunidad. RENOVARSE O MORIR!!http://www.yamahasr250.com/forum/

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Desmontando buje y llanta

desmontando los radios

Procediendo a pulido del buje.

Buje pulido y pintado por dentro,juego de radios nuevos.

La base es una yamaha sr 250 special

Motor de 250cc. Ideal para la ciudad y trayectos cortos.

He aqui una foto comparativa de la parte delantera de la sr250 y la sr500 tienen una estetica similar.

Aquí la parte trasera bastante parecida, pero habra que realizar algunos cambios.

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Esta es la rueda delantera de una yamaha sr 250 especial. Como se aprecia en la foto esta bastante deteriorada por el oxido. !haber que podemos hacer para restaurarla. Antes y despues.